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Novo Fusca
| 30/08/2011Novo Fusca?
Designers imaginam como seria a versão hightec do Novo Fusca. Seria até bacana ver estes carrinhos pelas ruas novamente...
- Texto: Guilherme Lages
Nada de comparar o "Novo Fusca" com o New Bettle, que tem motor dianteiro e pertence a um segmento superior. Para começo de conversa, são carros completamente diferentes...
Mas de onde veio esta idéia do "Novo Fusca"?
As fotos apareceram na net e o conceito mostra que o modelo seria um carro da categoria dos compactos com menos de 4 metros. Uma série de propostas estão implementadas na invenção. Uma delas é a tampa traseira, que abre por inteiro como em um hatch. Ainda na traseira, um vinco oval lembra as linhas do Fusca e os leds tem um desenho de um besouro.
O motor fica em um pequeno porta-malas, espaço compartilhado com o capô, que também abriga o pneu estepe. A entrada de ar atrás da janela é estética e lembra as que existiam nos modelos brasileiros dos anos 70, a utilizada para refrigeração do motor fica escondida no estribo.
Na dianteira do conceito, uma lente de vidro sobre os faróis (que não são circulares), é levemente retangular, seguindo o padrão atual da marca. O pisca lateral também fica dentro deste domo. A grade inferior abriga um discreto radiador para auxiliar a refrigeração do motor traseiro, método utilizado pela Kombi (de radiador não tão discreto) de motor refrigerado a água.
E para ousar ainda mais na criação, uma versão "Adventure" foi apresentada e batizada de "CrossFusca". Os detalhes off-road são inspirados em modelos atuais como a grade dianteira do Crossfox e o vinco lateral da Saveiro Cross.
Interessante a brincadeira destes designers...
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