Na Pista

Ford Fusion

| 23/01/2012

Fusion renovado

Apresentado no Salão de Detroit, sedan deverá chegar no segundo semestre aqui no Brasil.

  • Texto: Guilherme Lages
  • Fotos: Divulgação

Ele foi apresentado ao público esta semana nos Estados Unidos. A próxima geração do sedan grande da montadora vai contar com versões a gasolina, híbrida e híbrida "plug-in". O novo carro tem perfil elegante e visual arrojado, completamente diferente do modelo atual.

"A nossa visão do Fusion era clara: entregar o melhor de tudo que o One Ford representa", diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto Global da Ford. "Reunimos nossos times globais em volta de uma lousa branca com a missão de desenvolver um sedã grande com design arrebatador e economia de combustível de cair o queixo, trazendo também tecnologias para ajudar nossos consumidores a se tornarem motoristas melhores e mais seguros. Este carro é o resultado."

Apresentado nas versões S, SE e na topo de linha Titanium, o novo Fusion mostra também como será o futuro Ford Mondeo nos mercados mundiais. Os motores terão as opções híbrida e híbrida "plug-in", dois motores EcoBoost de quatro cilindros e um motor naturalmente aspirado de quatro cilindros, além de oferecer sistema automático "start-stop" que desliga o motor em ponto morto, versões com tração dianteira ou integral e a opção de transmissão automática ou manual de seis velocidades.

O Fusion Hybrid continua com novas baterias de íons de lítio que reduzem o peso e geram mais energia que as versões anteriores de níquel-metal, ao mesmo tempo em que aumenta a velocidade máxima com tração elétrica, de 75 km/h para 100 km/h. O Fusion Hybrid também traz um novo motor 2.0 a gasolina de quatro cilindros de ciclo Atkinson, significativamente menor que o 2.5 anterior, mas com o mesmo padrão de desempenho. Ele projeta uma economia de 20 km/l na cidade e 18,7 km/l na estrada.

"O Fusion anterior era uma compra fácil e racional para o consumidor", diz Chris Hamilton, chefe de design externo do novo modelo. "Nossa proposta de design no novo carro foi dar ao comprador típico de sedãs uma experiência visual de primeira qualidade, agregando apelo emocional a uma escolha sensata."

O lançamento do modelo está programado para o segundo semestre e será produzido na fábrica da Ford em Hermosillo, no México, e em breve também na fábrica AutoAlliance International, em Michigan, Estados Unidos.

Bolt Brasil