Na Pista

Citroen Aircross

| 28/08/2010

Roupa de terra para rodar no asfalto

Bonito mas lento nas retomadas. Espaçoso mais pouco aconchegante no interior. Citroen Aircross já está à venda e concorre com Ecosport, Idea e Crossfox.

  • Texto: Guilherme Lages
  • Fotos: Divulação

Ele nasceu do C3 Picasso modelo europeu e ganhou DNA brasileiro. Produzido em Porto Real (RJ), o Citroen Aircross chega com um desafio considerável: elevar a participação da montadora de 2,5% para 3,5%, o que representa na prática encerrar o ano de 2010 com cerca de 85.000 carros vendidos. Missão difícil com certeza, mas pelos atributos que o carro oferece, a tarefa pode ser mais simples. Estilo, conforto e tecnologia são os pontos fortes do carro.

"Mais que um novo produto, o Aircross representa para nós a oportunidade de entrar em um novo segmento, fato estratégico para nossa ampliação comercial", afirma Ivan Ségal, presidente da Citroën do Brasil.

Estilo forte

O carro tem presença e elegância. Até em excesso se você pensa em colocá-lo em uma estrada de terra aos finais de semana. As linhas do projeto mostram o volume e fliudez da carroceria. "O Citroën AIRCROSS foi inspirado no universo off-road, mas com uma forte presença dos códigos genéticos da marca que são patentes na filosofia Créative Technologie", explica Nívea Ferradosa Morato, diretora de Marketing da Citroën.

A frente do Aircross tem duplos chevrons cromados, uma expressiva tomada de ar, grade em colméia e capô elevado. O ponto mais interesante do carro fica para o seu inédito pára-brisa, segmentado em três partes e com uma visão panorâmica sem igual. Adeus ao ponto cego!

Uma das grifes do Aircross está nas barras de teto longitudinais em alumínio. A peça escala o pára-brisa e desemboca na traseira do carro. Um misto de modernidade e estilo. Outro ponto para conferir requinte ao carro é a capa cromada nos retrovisores externos. O Aircross roda suave calçado com as rodas Buggy 16 polegadas, diamantadas e preto brilhante. Os pneus são de uso misto e um aplique, com pouca inspiração de estilo, está na parte inferior do para-choque.

Luxo no interior

Com uma visão panorâmica de tudo que acontece do lado de fora do carro, os ocupantes do Aircross são recebidos com o requinte de um carro de luxo e detalhes de um modelo aventureiro. Tons escuros nos tecidos e forrações, mesclados com materiais em cromo e couro. O painel ganhou formas arredondadas e mostradores analógicos.

Assim como no Idea Adventure, três mostradores circulares (inclinômetro lateral, inclinômetro longitudinal e bússola) ficam à disposição para informações talvez pouco úteis no dia-a-dia. O volante, com ótima pega, apresenta um estilo moderno e requintado, oferecendo regulagens de altura e profundidade. O banco traseiro é rebatível, com opção de fracionar 1/3 ou 2/3, o que garante flexibilidade na acomodação das bagagens.

O porta malas tem volume de carga de 403 litros. Tecnologia inédita no segmento é o sistema de navegação MyWay, com tela colorida de 7 polegadas. O equipamento é opcional de fábrica e está integrado ao painel. Tem mais de 1.300 cidades mapeadas e cerca de 1 milhão de pontos de interesse, o que inclui restaurantes, postos de gasolina e concessionárias Citroën.

VERSÕES E PREÇOS

GL 1.6 16V FLEX (R$ 53.900)
De série traz ar condicionado, computador de bordo, vidros dianteiros e retrovisores com acionamento elétrico, abertura das portas com acionamento à distância, barras de teto longitudinais, pára-choque dianteiro e traseiro na cor do veículo e estepe com dispositivo antifurto.

GLX 1.6 16V FLEX (R$ 56.400)
Além dos equipamentos presentes na versão GL, possui rodas de liga leve Buggy, bússola, inclinômetro (horizontal e vertical), vidros traseiros elétricos, faróis de neblina, regulagem de altura do banco do motorista e sistema de som com Rádio/CD mp3 e entrada para iPod.

Exclusive 1.6 16V (R$ 61.900)
Ar condicionado digital, bancos de couro, airbag duplo, Rádio Pioneer for Citroën, ABS + EBD, limitador e regulador de velocidade, volante em couro, rodas de liga leve Buggy, bússola, inclinômetro (horizontal e vertical), vidros traseiros elétricos, faróis de neblina e regulagem de altura do banco do motorista. Opcionais: sensor de estacionamento traseiro, acendimento automático de faróis, sensor de chuva, airbag lateral e sistema de Navegação MyWay.

O Aircross tem três anos de garantia contratual e chega com um pacote interessante de lançamento válido para todos os clientes que comprarem o Citroën AIRCROSS até 31/12/2010. As três primeiras revisões são gratuitas e inclui as operações de manutenção, mão de obra e peças preconizadas em cada uma das três primeiras revisões 10.000, 20.000 e 30.000 km.

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